Plus d'un siècle d’histoire automobile au Maroc
L’histoire d’amour entre les Marocains et l’automobile ne date pas d’hier. C’est une histoire qui remonte à plus d’un siècle, lorsque les premiers modèles furent produits dans les usines européennes et américaines.
1892
Le premier modèle Daimler Schroedter-Wagen doté du premier moteur à essence fonctionnel de l’Histoire, fruit de la collaboration de Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach, a été vendu en 1892 au Sultan Hassan 1er (1873- 1894), preuve que l’amour des marocains pour la voiture ne date pas d’hier.
1912
La toute première course automobile du Maroc a eu lieu sur un circuit d’une distance d’environ 90 km, entre Rabat à Casablanca. Elle fut remportée par une Panhard qui fit le trajet en 5 heures, soit quelques minutes de moins que le train rapide qui reliait Rabat à Casablanca à cette époque.
1913
Né le 28 novembre 1913 à Casablanca, l’Automobile Club Marocain a fait du Maroc l’une des plateformes prisées par les plus grands pilotes de l’Histoire des sports mécaniques. ACM s’est fait une place parmi les plus prestigieux Club du monde, et est resté le dépositaires des pouvoirs de la FIA, pendant plus d’un demi-siècle.
1934
Un total de 28 équipages ont pris part au Rallye du Maroc, qui a débuté à Tanger. Seulement 12 d’entre eux ont réussi à franchir la ligne d’arrivée de ce rallye réputé pour sa grande difficulté.
1958
Le 19 octobre 1958, Casablanca a accueilli le Grand Prix Automobile du Maroc, une étape du championnat du monde de Formule 1. Environ 60 000 spectateurs, dont 200 journalistes, ont assisté à cette course prestigieuse. Les meilleurs pilotes de l’époque, tels que Stirling Moss et Mike Hawthorn, ont pris part à l’événement.
2018
L’Automobile Club Maroc bénéficie d’un souffle nouveau grâce à la création d’un véritable lieu de vie qui lui est dédié, à l’orée de la ville de Casablanca. Ce lieu est dédié à la préservation, la protection et la promotion de la culture automobile, avec pour objectif de promouvoir la culture et les activités éducatives qui garantissent l’accessibilité des modèles authentiques de notre patrimoine automobile aux générations futures.
